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台中市天津路服飾商圈與一中街商圈年前舉辦年貨大街搶商機,分別吸客50萬與70萬人潮,「吸金」均逾6,000萬以上。兩大商圈委員會均表示,由於效果佳,明年將擴大舉辦年貨大街,計畫將舉辦時間提前及延長買氣。
台中市天津路服飾商圈主委莊坤湖表示,今年的天津路年貨大街為期15天、單日平均湧入逾3萬人潮,預估整體吸引45至50萬人。由於購物滿300元就可兌換抽獎券,這次共計送出超過12萬張抽獎券;以平均客單價400至500元推算,至少已為該商圈創造約6,000萬元商機。
莊坤湖強調,天津路服飾商圈的批發功能逐漸式微,因此該商圈將建構「天衣無縫暢貨平台」,打造「線下體驗、線上購物」的電商平台,預計3月底上線,有助於拓展成衣零售市場。他表示,天津路服飾商圈目前批發比重高達8成以上,期望在2018年底前比重降到5成。
一中街商圈年貨大街展期至本周日(5日)結束,預期逛街人潮將超過70萬人次,以平均客單價100至150元推算,年貨大街可望為一中街商圈的數百家攤商帶進近億元的商機。
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中國時報【賴年終佑維╱桃園報導】
機場捷運盼了20年,試營運首發車2日上午7時52分於A21環北站發車,由桃園市長鄭文燦和居民一同試乘。鄭文燦打85分稱讚列車行駛相當平順,他表示,捷運讓桃園機場聯外交通更加方便,也連結新北市、台北市,是國家建設的重要里程碑。
機捷為期1個月的試營運昨天開始,前2周開放團體試乘,後2周自由試乘。鄭文燦表示,估計團體試乘每日約1至2萬人次,自由試乘每日約4萬人次。1個月的試營運期間將超過70萬人次搭乘。桃園捷運公司也會針對試乘期間的壓力測試及運作情形持續改善。
自由試乘 再等2周
此外,機捷區分普通車和直達車,普通車站站都停,直達車則僅停靠A1台北車站、A3新北產業園區、A8長庚醫院、A12熱門機場第1航廈、A13機場第2航廈。桃捷公司說,直達車從台北車站到機場第1航廈只需35分鐘,普通車則為42分鐘。
鄭文燦說,機場捷運從興建到完成等了20年,桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運,提供國人便捷的交通。鄭文燦也在試營運首發車上向搭車的乘客廣播,宣布捷運開通具有里程碑意義,一行人隨即從A21站搭乘普通車到A13機場第2航廈站下車,再轉搭直達車前往台北車站。
進站卡卡 Wifi失靈
鄭文燦抵達台北車站後,他說,過程可以感受到捷運的平穩與舒適,給予85分的肯定,但其他缺失也都要在3月2日正式營運前完成。其他試乘者有褒有貶,部分旅客認為列車快速,也有旅客認為普通車進出站時頓挫感太重,此外標榜的全車Wifi偶有失靈,希望正式通車時可以改善。
託運服務 擬增站點
鄭文燦指出,機捷運是難度相當高的國家建設,包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業,其中林口台地的坡度更達4.9%,感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力,機場捷運歷經測試改善,通過穩定性測試、第3方驗證機構認證、初履勘等作業,相當不簡單。
鄭文燦說,目前機捷在台北車站有預辦登機及行李託運服務,未來等到培養一定運量後,也考慮在A3新北產業園區站及A18高鐵桃園站辦理預辦登機及行李託運服務,讓旅客更方便。《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去---->相關新聞影音
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